ຜະລິດຕະພັນ
-
ເຫຼັກ Prop
prop ເຫຼັກແມ່ນອຸປະກອນສະຫນັບສະຫນູນການນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງສໍາລັບການສະຫນັບສະຫນູນໂຄງສ້າງທິດທາງຕັ້ງ, ທີ່ປັບຕົວເຂົ້າກັບການສະຫນັບສະຫນູນແນວຕັ້ງຂອງ formwork ຝາອັດປາກຂຸມຂອງຮູບຮ່າງໃດ. ມັນງ່າຍດາຍແລະມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ແລະການຕິດຕັ້ງແມ່ນສະດວກ, ປະຫຍັດແລະປະຕິບັດໄດ້. ແຜ່ນເຫຼັກໃຊ້ພື້ນທີ່ຂະຫນາດນ້ອຍແລະງ່າຍຕໍ່ການເກັບຮັກສາແລະການຂົນສົ່ງ.
-
Formwork ວົງເລັບຂ້າງດຽວ
ວົງເລັບຂ້າງດຽວແມ່ນລະບົບ formwork ສໍາລັບການຫລໍ່ສີມັງຂອງກໍາແພງຂ້າງດຽວ, ມີລັກສະນະເປັນອົງປະກອບທົ່ວໄປ, ການກໍ່ສ້າງງ່າຍແລະການດໍາເນີນງານງ່າຍດາຍແລະໄວ. ເນື່ອງຈາກບໍ່ມີເຊືອກຜູກຝາຜ່ານ, ຮ່າງກາຍຂອງກໍາແພງຫຼັງຈາກຫລໍ່ແມ່ນປ້ອງກັນນ້ໍາຢ່າງສົມບູນ. ມັນໄດ້ຖືກ ນຳ ໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງກັບ ກຳ ແພງຊັ້ນນອກຂອງຊັ້ນໃຕ້ດິນ, ໂຮງງານບຳບັດນ້ ຳ ເປື້ອນ, ລົດໄຟໃຕ້ດິນແລະເສັ້ນທາງແລະຂົວປ້ອງກັນຄວາມຊັນທາງຂ້າງ.
-
ຮູບແບບນັກທ່ອງທ່ຽວ Cantilever
Cantilever Form Traveler ແມ່ນອຸປະກອນຕົ້ນຕໍໃນການກໍ່ສ້າງ cantilever, ເຊິ່ງສາມາດແບ່ງອອກເປັນປະເພດ truss, ປະເພດສາຍຢູ່, ປະເພດເຫຼັກແລະປະເພດປະສົມຕາມໂຄງສ້າງ. ອີງຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງຂະບວນການກໍ່ສ້າງ cantilever ສີມັງແລະຮູບແຕ້ມການອອກແບບຂອງ Form Traveller, ປຽບທຽບຮູບແບບຕ່າງໆຂອງ Form Traveller ລັກສະນະ, ນ້ໍາຫນັກ, ປະເພດຂອງເຫຼັກກ້າ, ເຕັກໂນໂລຊີການກໍ່ສ້າງແລະອື່ນໆ, ຫຼັກການການອອກແບບ Cradle: ນ້ໍາຫນັກເບົາ, ໂຄງສ້າງງ່າຍດາຍ, ແຂງແຮງແລະຫມັ້ນຄົງ, ງ່າຍ. ປະກອບແລະ dis-assembly ໄປຂ້າງຫນ້າ, re-usability ທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ຜົນບັງຄັບໃຊ້ຫຼັງຈາກລັກສະນະ deformation, ແລະພໍສົມຂອງພື້ນທີ່ພາຍໃຕ້ Form Traveler, ດ້ານວຽກງານການກໍ່ສ້າງຂະຫນາດໃຫຍ່, ທີ່ເອື້ອອໍານວຍໃຫ້ແກ່ການດໍາເນີນງານການກໍ່ສ້າງ formwork ເຫຼັກ.
-
Trolley Linning Tunnel Hydraulic
ອອກແບບແລະພັດທະນາໂດຍບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາເອງ, trolley tunnel lining ບົບໄຮໂດຼລິກເປັນລະບົບທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການ formwork lines ຂອງທາງລົດໄຟແລະ tunnels ທາງດ່ວນ.
-
65 Steel Frame Formwork
65 Steel frame formwork wall formwork is a systemated and universal system . feather ປົກກະຕິຂອງທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາແລະແລະຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດສູງ. ດ້ວຍຕົວຍຶດທີ່ເປັນເອກະລັກເປັນຕົວເຊື່ອມຕໍ່ສໍາລັບການຜະສົມຜະສານທັງຫມົດ, ການດໍາເນີນງານການສ້າງຮູບແບບທີ່ບໍ່ສັບສົນ, ເວລາປິດໄວແລະປະສິດທິພາບສູງແມ່ນປະສົບຜົນສໍາເລັດ.
-
ນັກທ່ອງທ່ຽວແບບຟອມ Cantilever
Cantilever Form Traveler ແມ່ນອຸປະກອນຕົ້ນຕໍໃນການກໍ່ສ້າງ cantilever, ເຊິ່ງສາມາດແບ່ງອອກເປັນປະເພດ truss, ປະເພດສາຍຢູ່, ປະເພດເຫຼັກແລະປະເພດປະສົມຕາມໂຄງສ້າງ. ອີງຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງຂະບວນການກໍ່ສ້າງ cantilever ສີມັງແລະຮູບແຕ້ມການອອກແບບຂອງ Form Traveller, ປຽບທຽບຮູບແບບຕ່າງໆຂອງ Form Traveller ລັກສະນະ, ນ້ໍາຫນັກ, ປະເພດຂອງເຫຼັກກ້າ, ເຕັກໂນໂລຊີການກໍ່ສ້າງແລະອື່ນໆ, ຫຼັກການການອອກແບບ Cradle: ນ້ໍາຫນັກເບົາ, ໂຄງສ້າງງ່າຍດາຍ, ແຂງແຮງແລະຫມັ້ນຄົງ, ງ່າຍ. ປະກອບແລະ dis-assembly ໄປຂ້າງຫນ້າ, re-usability ທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ຜົນບັງຄັບໃຊ້ຫຼັງຈາກລັກສະນະ deformation, ແລະພໍສົມຂອງພື້ນທີ່ພາຍໃຕ້ Form Traveler, ດ້ານວຽກງານການກໍ່ສ້າງຂະຫນາດໃຫຍ່, ທີ່ເອື້ອອໍານວຍໃຫ້ແກ່ການດໍາເນີນງານການກໍ່ສ້າງ formwork ເຫຼັກ.
-
ເຄື່ອງສີດປຽກ
ເຄື່ອງຈັກແລະເຄື່ອງຈັກສອງລະບົບພະລັງງານ, ຂັບໄຮໂດຼລິກຢ່າງເຕັມສ່ວນ. ໃຊ້ພະລັງງານໄຟຟ້າໃນການເຮັດວຽກ, ຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດແລະມົນລະພິດທາງສຽງ, ແລະຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການກໍ່ສ້າງ; ພະລັງງານ chassis ສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການດໍາເນີນການສຸກເສີນ, ແລະການປະຕິບັດທັງຫມົດສາມາດດໍາເນີນການຈາກສະຫຼັບພະລັງງານ chassis. ການນໍາໃຊ້ທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ການດໍາເນີນງານສະດວກ, ການບໍາລຸງຮັກສາງ່າຍດາຍແລະຄວາມປອດໄພສູງ.
-
Pipe Gallery Trolley
ຕູ້ເກັບມ້ຽນທໍ່ແມ່ນອຸໂມງທີ່ສ້າງຂຶ້ນຢູ່ໃຕ້ດິນໃນເມືອງ, ປະສົມປະສານກັບຫ້ອງວາງສະແດງທໍ່ວິສະວະກໍາຕ່າງໆເຊັ່ນ: ພະລັງງານໄຟຟ້າ, ໂທລະຄົມ, ອາຍແກັສ, ຄວາມຮ້ອນແລະນ້ໍາປະປາແລະລະບົບລະບາຍນ້ໍາ. ມີທ່າເຮືອກວດກາພິເສດ, ທ່າເຮືອຍົກແລະລະບົບຕິດຕາມກວດກາ, ແລະການວາງແຜນ, ການອອກແບບ, ການກໍ່ສ້າງແລະການຄຸ້ມຄອງສໍາລັບລະບົບທັງຫມົດໄດ້ຖືກລວມແລະປະຕິບັດ.
-
Cantilever Climbing Formwork
ຮູບແບບການປີນພູ cantilever, CB-180 ແລະ CB-240, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບການຖອກສີມັງ, ພື້ນທີ່ຂະຫນາດໃຫຍ່, ເຊັ່ນ: ເຂື່ອນ, ທ່າເຮືອ, ສະມໍ, ຝາຍຶດ, ອຸໂມງແລະຊັ້ນໃຕ້ດິນ. ຄວາມກົດດັນດ້ານຂ້າງຂອງສີມັງແມ່ນເກີດໂດຍສະມໍແລະເຊືອກຜູກຝາ, ດັ່ງນັ້ນບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີການເສີມສ້າງອື່ນໆສໍາລັບ formwork. ມັນຖືກສະແດງໂດຍການດໍາເນີນງານທີ່ງ່າຍດາຍແລະລວດໄວ, ການປັບລະດັບຄວາມກວ້າງສໍາລັບຄວາມສູງຂອງການຫລໍ່ຫນຶ່ງ, ພື້ນຜິວຊີມັງລຽບ, ແລະເສດຖະກິດແລະຄວາມທົນທານ.
-
ເຊືອກຜູກ
Formwork tie rod ປະຕິບັດເປັນສະມາຊິກທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດໃນລະບົບ rod tie, fastening ຫມູ່ຄະນະ formwork. ປົກກະຕິແລ້ວຖືກນໍາໃຊ້ຮ່ວມກັນກັບຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງປີກ, ແຜ່ນ waler, ຢຸດນ້ໍາ, ແລະອື່ນໆ. ນອກຈາກນີ້ມັນໄດ້ຖືກ enbeded ໃນສີມັງ, ການນໍາໃຊ້ເປັນສ່ວນສູນເສຍ.
-
ໜ້າຈໍປ້ອງກັນ ແລະ ເວທີການໂຫຼດ
ຫນ້າຈໍປ້ອງກັນແມ່ນລະບົບຄວາມປອດໄພໃນການກໍ່ສ້າງອາຄານສູງ. ລະບົບດັ່ງກ່າວປະກອບດ້ວຍທາງລົດໄຟແລະລະບົບຍົກໄຮໂດຼລິກແລະສາມາດປີນຂຶ້ນດ້ວຍຕົວມັນເອງໂດຍບໍ່ມີເຄນ.
-
ລົດຕິດຕັ້ງ Arch
ຍານພາຫະນະການຕິດຕັ້ງ arch ແມ່ນປະກອບດ້ວຍ chassis ລົດໃຫຍ່, outriggers ທາງຫນ້າແລະຫລັງ, ກອບຍ່ອຍ, ຕາຕະລາງເລື່ອນ, ແຂນກົນຈັກ, ເວທີການເຮັດວຽກ, manipulator, ແຂນຊ່ວຍ, hoist ບົບໄຮໂດຼລິກ, ແລະອື່ນໆ.