ຜະລິດຕະພັນ
-
ຍຸຕິ
Prom Prop ແມ່ນອຸປະກອນສະຫນັບສະຫນູນໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງສໍາລັບການສະຫນັບສະຫນູນໂຄງສ້າງທິດທາງຕັ້ງ, ທີ່ສາມາດປັບຕົວເຂົ້າກັບການສະຫນັບສະຫນູນແນວຕັ້ງຂອງຮູບແບບຂອງຮູບຮ່າງຂອງຮູບຮ່າງຂອງຮູບຮ່າງໃດໆ. ມັນງ່າຍດາຍແລະປ່ຽນແປງໄດ້, ແລະການຕິດຕັ້ງແມ່ນສະດວກ, ເປັນເສດຖະກິດແລະພາກປະຕິບັດ. Prom Propa ໃຊ້ພື້ນທີ່ນ້ອຍແລະງ່າຍທີ່ຈະເກັບແລະຂົນສົ່ງ.
-
ຮູບເງົາຂ້າງດຽວ
ວົງເລັບດ້ານດຽວແມ່ນລະບົບສໍາລັບການຫລໍ່ສີມັງໆຂອງກໍາແພງຫີນຂ້າງດຽວ, ມີສ່ວນປະກອບຂອງມັນ, ການກໍ່ສ້າງງ່າຍແລະວ່ອງໄວແລະວ່ອງໄວແລະທັນສະໃຫມ. ເນື່ອງຈາກວ່າບໍ່ມີກໍາແພງໂດຍຜ່ານສາຍເຊືອກສາຍເຊືອກ, ຮ່າງກາຍຂອງກໍາແພງຫລັງຈາກຫລໍ່ແມ່ນການສະແດງນ້ໍາຫມົດ. ມັນໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງກັບຝາດ້ານນອກຂອງຫ້ອງໃຕ້ດິນ, ໂຮງງານບໍາບັດນ້ໍາເປື້ອນ, ລົດໄຟໃຕ້ດິນແລະຖະຫນົນແລະຂົວປົກປ້ອງພື້ນນ້ໍາ.
-
ນັກທ່ອງທ່ຽວປະກອບ Cantilever
ນັກທ່ອງທ່ຽວແບບຟອມ Cantilever ແມ່ນອຸປະກອນຫຼັກໃນການກໍ່ສ້າງ Cantilever, ເຊິ່ງສາມາດແບ່ງອອກເປັນປະເພດ truss, ປະເພດ stable, ປະເພດເຫຼັກແລະປະເພດເຫຼັກແລະປະເພດປະເພດຕາມໂຄງສ້າງ. ອີງຕາມຄວາມຕ້ອງການໃນຂະບວນການກໍ່ສ້າງ concrete concrete ແລະຮູບແຕ້ມຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວແບບຟອມ, ການຊຸມນຸມປະທານແລະການປະຊຸມຄັ້ງທໍາອິດ, ກໍາລັງທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງຫຼັງຈາກມີພື້ນທີ່ຜິດປົກກະຕິແລະມີພື້ນທີ່ຢູ່ພາຍໃຕ້ການດໍາເນີນງານແບບຟອມການກໍ່ສ້າງແບບຟອມເຫຼັກ.
-
ນັກທ່ອງທ່ຽວແບບຟອມ Cantilever
ນັກທ່ອງທ່ຽວແບບຟອມ Cantilever ແມ່ນອຸປະກອນຫຼັກໃນການກໍ່ສ້າງ Cantilever, ເຊິ່ງສາມາດແບ່ງອອກເປັນປະເພດ truss, ປະເພດ stable, ປະເພດເຫຼັກແລະປະເພດເຫຼັກແລະປະເພດປະເພດຕາມໂຄງສ້າງ. ອີງຕາມຄວາມຕ້ອງການໃນຂະບວນການກໍ່ສ້າງ concrete concrete ແລະຮູບແຕ້ມຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວແບບຟອມ, ການຊຸມນຸມປະທານແລະການປະຊຸມຄັ້ງທໍາອິດ, ກໍາລັງທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງຫຼັງຈາກມີພື້ນທີ່ຜິດປົກກະຕິແລະມີພື້ນທີ່ຢູ່ພາຍໃຕ້ການດໍາເນີນງານແບບຟອມການກໍ່ສ້າງແບບຟອມເຫຼັກ.
-
ລົດເຂັນ Linnely Tunnel Hydraularic
ອອກແບບແລະພັດທະນາໂດຍບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາ, ອຸໂມງອຸໂມງອຸໂມງຂອງພວກເຮົາ, ລົດເຂັນທີ່ເຫມາະສົມແມ່ນລະບົບທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບເສັ້ນທາງລົດໄຟແລະທາງດ່ວນ.
-
65 formwork se lampwork
ຮູບພາບຝາຜະຫນັງເຫຼັກ 65 ແມ່ນລະບົບທີ່ເປັນລະບົບແລະລະບົບທົ່ວໄປ. ຂົນສັດທໍາມະດາເຊິ່ງເປັນນ້ໍາຫນັກເບົາແລະຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດສູງ. ດ້ວຍການຕິດຕັ້ງທີ່ເປັນເອກະລັກເປັນຕົວເຊື່ອມຕໍ່ສໍາລັບການປະສົມປະສານທັງຫມົດ, ການປະຕິບັດການແບບຟອມທີ່ບໍ່ສັບສົນ, ມີປະສິດທິພາບສູງແລະປະສິດທິພາບສູງ.
-
ເຄື່ອງສີດພົ່ນ
ລະບົບໄຟຟ້າແລະເຄື່ອງກົນຈັກແລະເຄື່ອງຈັກຂັບໄຮໂດຼລິກຢ່າງເຕັມທີ່. ໃຊ້ພະລັງງານໄຟຟ້າເພື່ອເຮັດວຽກ, ຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດແລະມົນລະພິດຫມົດສຽງ, ແລະຫຼຸດຕົ້ນທຶນການກໍ່ສ້າງ; ພະລັງງານ Chassis ສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການກະທໍາສຸກເສີນ, ແລະທຸກໆການກະທໍາສາມາດດໍາເນີນງານຈາກສະຫຼັບຈາກໄຟຟ້າ Chassis. ການນໍາໃຊ້ທີ່ມີຜົນສະດວກ, ການປະຕິບັດງານທີ່ສະດວກ, ການປະຕິບັດງານ, ບໍາລຸງຮັກສາແລະຄວາມປອດໄພສູງ.
-
ລົດຈັກ TROLLY TROLLY
ຮູບພາບທໍ່ລົດເຂັນແມ່ນອຸໂມງທີ່ສ້າງຂື້ນຢູ່ໃຕ້ດິນໃນເມືອງ, ປະສົມປະສານຫ້ອງວາງສະແດງວິສະວະກໍາຕ່າງໆເຊັ່ນ: ພະລັງງານໄຟຟ້າ, ການສະຫນອງພະລັງງານ, ອາຍແກັສ, ການສະຫນອງຄວາມຮ້ອນແລະນ້ໍາແລະລະບົບນໍ້າແລະລະບາຍນໍ້າ. ມີພອດກວດກາພິເສດ, ຍົກລະດັບແລະລະບົບຕິດຕາມ, ແລະການວາງແຜນ, ການອອກແບບ, ການກໍ່ສ້າງແລະການຄຸ້ມຄອງສໍາລັບລະບົບທັງຫມົດໄດ້ຮັບການປະຕິບັດແລະຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ.
-
ການປີນຂຶ້ນສູດປີນ Cantilever
ຮູບແບບການປີນພູ Cantilever, CB-180 ແລະ CB-180, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບເຂື່ອນໄຟຟ້າຂະຫນາດໃຫຍ່, ເຊັ່ນ: PIERS, piers, halling ຝາແລະຫ້ອງໃຕ້ດິນ. ຄວາມກົດດັນຂອງຕົວເອງຂອງຊີມັງແມ່ນເກີດຈາກສະມໍແລະໂດຍຜ່ານເຊືອກຜູກມັດ, ເພື່ອບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີການເສີມສ້າງອີກສໍາລັບຮູບແບບ. ມັນໄດ້ຖືກນໍາສະເຫນີໂດຍການປະຕິບັດງານແບບງ່າຍດາຍແລະວ່ອງໄວ, ການປັບລະດັບຄວາມກ້ວາງຂອງຄວາມສູງຂອງການຫລໍ່, ດ້ານມົນລະພິດ, ແລະເສດຖະກິດແລະຄວາມທົນທານ.
-
rod tie
Formwork Tie rod ປະຕິບັດເປັນສະມາຊິກທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດໃນການຖີ້ມລະບົບ rod, ກະດານ Force Fastening. ໂດຍທົ່ວໄປໃຊ້ຮ່ວມກັບຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງປີກ, Waler Pl Pl, ບ່ອນຈອດລົດ, ແລະອື່ນໆມັນກໍ່ແມ່ນ enbeded ເປັນສ່ວນສູນເສຍ.
-
ລົດຕິດຕັ້ງປະຈໍາ
ພາຫະນະຕິດຕັ້ງປະຕູເຕັມແມ່ນປະກອບດ້ວຍລົດໃຫຍ່, ທາງຫລັງ, ແຂນຍ່ອຍ, ເວທີທີ່ມີກົນຈັກ, ແຂນຊ່ວຍ, holist ບົບຕິດເຊື້ອປົວພະຍາດແລະອື່ນໆ.
-
ການປົກປ້ອງຫນ້າຈໍແລະການຍົກຍ້າຍເວທີ
ຫນ້າຈໍການປ້ອງກັນແມ່ນລະບົບຄວາມປອດໄພໃນການກໍ່ສ້າງອາຄານສູງ. ລະບົບປະກອບດ້ວຍລາງລົດໄຟແລະລະບົບຍົກໄຮໂດຼລິກແລະສາມາດປີນຂຶ້ນໄດ້ໂດຍຕົວມັນເອງໂດຍບໍ່ມີລົດເຄນ.