ຍິນດີຕ້ອນຮັບ!

ລະບົບວົງເລັບ

  • Single Side Bracket Formwork

    Formwork ວົງເລັບຂ້າງດຽວ

    ວົງເລັບຂ້າງດຽວແມ່ນລະບົບ formwork ສໍາລັບການຫລໍ່ສີມັງຂອງກໍາແພງຂ້າງດຽວ, ມີລັກສະນະເປັນອົງປະກອບທົ່ວໄປ, ການກໍ່ສ້າງງ່າຍແລະການດໍາເນີນງານງ່າຍດາຍແລະໄວ.ເນື່ອງຈາກບໍ່ມີເຊືອກຜູກຝາຜ່ານ, ຮ່າງກາຍຂອງກໍາແພງຫຼັງຈາກຫລໍ່ແມ່ນປ້ອງກັນນ້ໍາຢ່າງສົມບູນ.ມັນໄດ້ຖືກ ນຳ ໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງກັບ ກຳ ແພງຊັ້ນນອກຂອງຊັ້ນໃຕ້ດິນ, ໂຮງງານບຳບັດນ້ ຳ ເປື້ອນ, ລົດໄຟໃຕ້ດິນແລະເສັ້ນທາງແລະຂົວປ້ອງກັນຄວາມຊັນທາງຂ້າງ.

  • Cantilever Form Traveller

    ຮູບແບບນັກທ່ອງທ່ຽວ Cantilever

    Cantilever Form Traveler ແມ່ນອຸປະກອນຕົ້ນຕໍໃນການກໍ່ສ້າງ cantilever, ເຊິ່ງສາມາດແບ່ງອອກເປັນປະເພດ truss, ປະເພດ cable- stayed, ປະເພດເຫຼັກແລະປະເພດປະສົມຕາມໂຄງສ້າງ.ອີງຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງຂະບວນການກໍ່ສ້າງ cantilever ສີມັງແລະຮູບແຕ້ມການອອກແບບຂອງ Form Traveller, ປຽບທຽບຮູບແບບຕ່າງໆຂອງ Form Traveler ລັກສະນະ, ນ້ໍາຫນັກ, ປະເພດຂອງເຫຼັກກ້າ, ເຕັກໂນໂລຊີການກໍ່ສ້າງແລະອື່ນໆ, ຫຼັກການການອອກແບບ Cradle: ນ້ໍາຫນັກເບົາ, ໂຄງສ້າງງ່າຍດາຍ, ແຂງແຮງແລະຫມັ້ນຄົງ, ງ່າຍ. ປະກອບແລະ dis-assembly ໄປຂ້າງຫນ້າ, re-usability ທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ຜົນບັງຄັບໃຊ້ຫຼັງຈາກລັກສະນະ deformation, ແລະພໍສົມຂອງພື້ນທີ່ພາຍໃຕ້ Form Traveler, ດ້ານວຽກງານການກໍ່ສ້າງຂະຫນາດໃຫຍ່, ທີ່ເອື້ອອໍານວຍໃຫ້ແກ່ການດໍາເນີນງານການກໍ່ສ້າງ formwork ເຫຼັກ.

  • Cantilever Climbing Formwork

    Cantilever Climbing Formwork

    ຮູບແບບການປີນພູ cantilever, CB-180 ແລະ CB-240, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບການຖອກເທຊີມັງໃນພື້ນທີ່ຂະຫນາດໃຫຍ່, ເຊັ່ນ: ເຂື່ອນ, ທ່າເຮືອ, ສະມໍ, ຝາຍຶດ, ອຸໂມງແລະຊັ້ນໃຕ້ດິນ.ຄວາມກົດດັນດ້ານຂ້າງຂອງສີມັງແມ່ນເກີດໂດຍສະມໍແລະເຊືອກຜູກຕິດຝາ, ດັ່ງນັ້ນບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີການເສີມສ້າງອື່ນໆສໍາລັບ formwork.ມັນຖືກສະແດງໂດຍການດໍາເນີນງານທີ່ງ່າຍດາຍແລະລວດໄວ, ການປັບລະດັບຄວາມກວ້າງສໍາລັບຄວາມສູງຂອງຊັ້ນດຽວ, ພື້ນຜິວຊີມັງທີ່ລຽບ, ແລະເສດຖະກິດແລະຄວາມທົນທານ.

  • Protection Screen and Unloading Platform

    ໜ້າຈໍປ້ອງກັນ ແລະເວທີການໂຫຼດ

    ຫນ້າຈໍປ້ອງກັນແມ່ນລະບົບຄວາມປອດໄພໃນການກໍ່ສ້າງອາຄານສູງ.ລະບົບດັ່ງກ່າວປະກອບດ້ວຍທາງລົດໄຟແລະລະບົບຍົກໄຮໂດຼລິກແລະສາມາດປີນຂຶ້ນດ້ວຍຕົວມັນເອງໂດຍບໍ່ມີເຄນ.

  • Hydraulic Auto Climbing Formwork

    Hydraulic Auto Climbing Formwork

    ລະບົບການປີນຂຶ້ນແບບອັດຕະໂນມັດແບບໄຮໂດຼລິກ (ACS) ແມ່ນລະບົບການປີນຂຶ້ນແບບຕິດຝາດ້ວຍລະບົບໄຮໂດຼລິກຂອງຕົວມັນເອງ.ລະບົບ formwork (ACS) ປະກອບມີກະບອກໄຮໂດຼລິກ, commutator ເທິງແລະຕ່ໍາ, ເຊິ່ງສາມາດສະຫຼັບພະລັງງານຍົກໃນວົງເລັບຕົ້ນຕໍຫຼືທາງລົດໄຟປີນຂຶ້ນ.