ຮູບແບບນັກທ່ອງທ່ຽວ Cantilever

Cantilever Form Traveller Featured Image

ລາຍລະອຽດສັ້ນ:

Cantilever Form Traveler ແມ່ນອຸປະກອນຕົ້ນຕໍໃນການກໍ່ສ້າງ cantilever, ເຊິ່ງສາມາດແບ່ງອອກເປັນປະເພດ truss, ປະເພດ cable- stayed, ປະເພດເຫຼັກແລະປະເພດປະສົມຕາມໂຄງສ້າງ.ອີງຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງຂະບວນການກໍ່ສ້າງ cantilever ສີມັງແລະຮູບແຕ້ມການອອກແບບຂອງ Form Traveller, ປຽບທຽບຮູບແບບຕ່າງໆຂອງ Form Traveler ລັກສະນະ, ນ້ໍາຫນັກ, ປະເພດຂອງເຫຼັກກ້າ, ເຕັກໂນໂລຊີການກໍ່ສ້າງແລະອື່ນໆ, ຫຼັກການການອອກແບບ Cradle: ນ້ໍາຫນັກເບົາ, ໂຄງສ້າງງ່າຍດາຍ, ແຂງແຮງແລະຫມັ້ນຄົງ, ງ່າຍ. ປະກອບແລະ dis-assembly ໄປຂ້າງຫນ້າ, re-usability ທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ຜົນບັງຄັບໃຊ້ຫຼັງຈາກລັກສະນະ deformation, ແລະພໍສົມຂອງພື້ນທີ່ພາຍໃຕ້ Form Traveler, ດ້ານວຽກງານການກໍ່ສ້າງຂະຫນາດໃຫຍ່, ທີ່ເອື້ອອໍານວຍໃຫ້ແກ່ການດໍາເນີນງານການກໍ່ສ້າງ formwork ເຫຼັກ.

ສົ່ງອີເມວຫາພວກເຮົາ

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

Cantilever Form Traveler ແມ່ນອຸປະກອນຕົ້ນຕໍໃນການກໍ່ສ້າງ cantilever, ເຊິ່ງສາມາດແບ່ງອອກເປັນປະເພດ truss, ປະເພດ cable- stayed, ປະເພດເຫຼັກແລະປະເພດປະສົມຕາມໂຄງສ້າງ.ອີງຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງຂະບວນການກໍ່ສ້າງ cantilever ສີມັງແລະຮູບແຕ້ມການອອກແບບຂອງ Form Traveler, ປຽບທຽບຮູບແບບຕ່າງໆຂອງ Form Traveler ລັກສະນະ, ນ້ໍາຫນັກ, ປະເພດຂອງເຫຼັກ, ເຕັກໂນໂລຊີການກໍ່ສ້າງແລະອື່ນໆ, ຫຼັກການການອອກແບບ Cradle: ນ້ໍາຫນັກເບົາ, ໂຄງສ້າງງ່າຍດາຍ, ແຂງແຮງແລະຫມັ້ນຄົງ, ງ່າຍ. ປະກອບແລະ dis-assembly ໄປຂ້າງຫນ້າ, re-usability ທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ຜົນບັງຄັບໃຊ້ຫຼັງຈາກລັກສະນະ deformation, ແລະພໍສົມຂອງພື້ນທີ່ພາຍໃຕ້ Form Traveler, ດ້ານວຽກງານການກໍ່ສ້າງຂະຫນາດໃຫຍ່, ທີ່ເອື້ອອໍານວຍໃຫ້ແກ່ການດໍາເນີນງານການກໍ່ສ້າງ formwork ເຫຼັກ.

Lianggong Formwork ອອກແບບແລະຜະລິດຜະລິດຕະພັນ Form Traveler, ປະກອບດ້ວຍສ່ວນໃຫຍ່ຢູ່ທາງລຸ່ມຂອງລະບົບ truss ຕົ້ນຕໍ, ລະບົບສະຫນັບສະຫນູນ bearing, ລະບົບການຍ່າງແລະ anchorage, ລະບົບຍົກ suspension, formwork ແລະ scaffold.

Lianggong Formwork ໃນໂຄງສ້າງເພັດ Form Traveler ຜະລິດຕະພັນຕົ້ນຕໍ, ຜະລິດຕະພັນຂອງຕົນໂດຍຜ່ານສາມລຸ້ນຂອງນະວັດຕະກໍາ: BY-1 ປະເພດ bolt ຮູບແບບໂຄງສ້າງນັກທ່ອງທ່ຽວ; BY-2 ປະເພດ screw ເຊື່ອມຕໍ່ Form Traveler ໂຄງສ້າງ BY-3 Plug-pin ປະເພດການເຊື່ອມຕໍ່ທໍ່ໄຮໂດຼລິກຍ່າງ Form Traveler ໂຄງສ້າງ.

Form Traveler ສາມາດຖືກປັບແຕ່ງເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າແລະອອກແບບເພື່ອປະຕິບັດຕາມລະຫັດສາກົນ.ອຸປະກອນແມ່ນເປີດຕົວດ້ວຍຕົວເອງກັບທາງເລືອກການເປີດຕົວກັບຄືນໄປບ່ອນສໍາລັບການ dismantling .

The Cantilever Form Traveler Load design

(1)ປັດໄຈການໂຫຼດ

ອີງຕາມການອອກແບບຂົວທາງດ່ວນແລະສະເພາະການກໍ່ສ້າງອອກໂດຍກະຊວງຂົນສົ່ງ, ຄ່າສໍາປະສິດຂອງການໂຫຼດມີດັ່ງນີ້:

ຄ່າສໍາປະສິດ overload ຂອງຮູບແບບການຂະຫຍາຍຕົວແລະປັດໃຈອື່ນໆໃນເວລາທີ່ສີມັງ girder ກ່ອງແມ່ນ poured: 1.05;

ຄ່າສໍາປະສິດແບບໄດນາມິກຂອງການຖອກສີມັງ:1.2

ປັດໄຈຜົນກະທົບຂອງການເຄື່ອນຍ້າຍຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວແບບບໍ່ມີການໂຫຼດ: 1.3;

ຄ່າສໍາປະສິດຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງຄວາມຕ້ານທານກັບການ overturning ເມື່ອ pouring ສີມັງແລະ Form Traveler: 2.0;

ປັດໄຈຄວາມປອດໄພສໍາລັບການນໍາໃຊ້ປົກກະຕິຂອງ Form Traveler ແມ່ນ 1.2.

(2)ໂຫຼດໃສ່ຝາຫຼັກຂອງ Form Traveler

ການໂຫຼດ girder ກ່ອງ: ການໂຫຼດ girder ກ່ອງເພື່ອຄິດໄລ່ຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ສຸດ, ນ້ໍາຫນັກແມ່ນ 411.3 ໂຕນ.

ອຸປະກອນການກໍ່ສ້າງແລະການໂຫຼດແອອັດ: 2.5kPa;

ການໂຫຼດທີ່ເກີດຈາກການຖິ້ມຂີ້ເຫຍື້ອແລະການສັ່ນສະເທືອນຂອງຄອນກີດ: 4kpa;

(3)ໂຫຼດປະສົມປະສານ

Load ປະສົມປະສານການກວດສອບຄວາມແຂງແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງ: ນ້ໍາຫນັກຄອນກີດ + ນ້ໍາຫນັກຂອງຜູ້ເດີນທາງ + ອຸປະກອນການກໍ່ສ້າງ + ການໂຫຼດຂອງຝູງຊົນ + ແຮງສັ່ນສະເທືອນເມື່ອກະຕ່າເຄື່ອນທີ່: ນ້ໍາຫນັກຂອງ Form Traveler + ການໂຫຼດຜົນກະທົບ (0.3 * ນ້ໍາຫນັກຂອງຜູ້ເດີນທາງແບບຟອມ) + ການໂຫຼດລົມ

ອ້າງອີງເຖິງຂໍ້ກຳນົດດ້ານວິຊາການໃນການກໍ່ສ້າງຂົວທາງດ່ວນ ແລະ ຂໍ້ກຳນົດທາງນ້ຳ:

(1) ການຄວບຄຸມນ້ໍາຫນັກຂອງ Form Traveler ແມ່ນລະຫວ່າງ 0.3 ແລະ 0.5 ເທົ່າຂອງນ້ໍາຫນັກຄອນກີດຂອງ th pouring ສີມັງ.

(2) ການປ່ຽນແປງສູງສຸດທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ (ລວມທັງຜົນລວມຂອງການປ່ຽນຮູບແບບ sling): 20mm

(3) ປັດໄຈຄວາມປອດໄພຂອງການຕ້ານການ overturning ໃນລະຫວ່າງການກໍ່ສ້າງຫຼືການເຄື່ອນຍ້າຍ :2.5

(4) ປັດໄຈຄວາມປອດໄພຂອງລະບົບສະມໍຕົນເອງ: 2