ຍິນດີຕ້ອນຮັບ!

ນັກທ່ອງທ່ຽວປະກອບ Cantilever

ລາຍລະອຽດສັ້ນ:

ນັກທ່ອງທ່ຽວແບບຟອມ Cantilever ແມ່ນອຸປະກອນຫຼັກໃນການກໍ່ສ້າງ Cantilever, ເຊິ່ງສາມາດແບ່ງອອກເປັນປະເພດ truss, ປະເພດ stable, ປະເພດເຫຼັກແລະປະເພດເຫຼັກແລະປະເພດປະເພດຕາມໂຄງສ້າງ. ອີງຕາມຄວາມຕ້ອງການໃນຂະບວນການກໍ່ສ້າງ concrete concrete ແລະຮູບແຕ້ມຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວແບບຟອມ, ການຊຸມນຸມປະທານແລະການປະຊຸມຄັ້ງທໍາອິດ, ກໍາລັງທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງຫຼັງຈາກມີພື້ນທີ່ຜິດປົກກະຕິແລະມີພື້ນທີ່ຢູ່ພາຍໃຕ້ການດໍາເນີນງານແບບຟອມການກໍ່ສ້າງແບບຟອມເຫຼັກ.


ລາຍລະອຽດຂອງຜະລິດຕະພັນ

ລາຍລະອຽດຂອງຜະລິດຕະພັນ

ນັກທ່ອງທ່ຽວແບບຟອມ Cantilever ແມ່ນອຸປະກອນຫຼັກໃນການກໍ່ສ້າງ Cantilever, ເຊິ່ງສາມາດແບ່ງອອກເປັນປະເພດ truss, ປະເພດ stable, ປະເພດເຫຼັກແລະປະເພດເຫຼັກແລະປະເພດປະເພດຕາມໂຄງສ້າງ. ອີງຕາມຄວາມຕ້ອງການໃນຂະບວນການກໍ່ສ້າງ concrete concrete ແລະຮູບແຕ້ມຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວແບບຟອມ, ການຊຸມນຸມປະທານແລະການປະຊຸມຄັ້ງທໍາອິດ, ກໍາລັງທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງຫຼັງຈາກມີພື້ນທີ່ຜິດປົກກະຕິແລະມີພື້ນທີ່ຢູ່ພາຍໃຕ້ການດໍາເນີນງານແບບຟອມການກໍ່ສ້າງແບບຟອມເຫຼັກ.

Liangwork Design ແລະຜະລິດແບບຟອມຜະລິດຕະພັນຜະລິດຕະພັນຂອງລະບົບຫຼັກ, ລະບົບຮອງຮັບສໍາຄັນ, ການຍ່າງແລະລະບົບສະມໍ, ລະບົບຍົກລະດັບ, ການຍົກລະດັບແລະລະບົບການຍົກ.

ໂຄງປະກອບ Lianggong ຮູບແບບກ່ຽວກັບເພັດໃນໂຄງສ້າງເພັດຜະລິດຕະພັນສໍາຄັນຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວ; ໂຄງສ້າງ.

ນັກທ່ອງທ່ຽວແບບຟອມສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າແລະຖືກອອກແບບມາເພື່ອປະຕິບັດຕາມລະຫັດສາກົນ. ອຸປະກອນແມ່ນການເປີດຕົວດ້ວຍຕົນເອງກັບຕົວເລືອກການເປີດຕົວກັບຄືນໄປບ່ອນສໍາລັບການ dismantling.

ການອອກແບບການຂົນສົ່ງແບບ Cantilever ແບບ Cantilever

(1)ກໍາລັງໂຫລດປັດໄຈ

ອີງຕາມການອອກແບບຂົວທາງດ່ວນແລະການກໍ່ສ້າງທີ່ອອກໂດຍກະຊວງຂົນສົ່ງ, ຕົວຄູນພາລະແມ່ນມີດັ່ງນີ້:

ຕົວຄູນ overload ຂອງຮູບແບບການຂະຫຍາຍແລະປັດໃຈອື່ນໆໃນເວລາທີ່ກ່ອງ girder girder ສີມັງແມ່ນ poured: 1.05;

ຕົວຄູນແບບເຄື່ອນໄຫວຂອງຊີມັງ pouring: 1.2

ຜົນກະທົບຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວແບບຟອມຍ້າຍໂດຍບໍ່ມີການໂຫຼດ: 1.3;

ສະຖຽນລະພາບທີ່ມີຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງການຕໍ່ຕ້ານກັບການ overturning ໃນເວລາທີ່ pouring pouring ແລະນັກທ່ອງທ່ຽວແບບຟອມ: 2.0;

ປັດໄຈຄວາມປອດໄພສໍາລັບການນໍາໃຊ້ແບບທໍາມະດາຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວແບບຟອມແມ່ນ 1.2.

(2)ໂຫຼດຢູ່ເທິງ truss ຕົ້ນຕໍຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວແບບຟອມ

ເຄື່ອງຫຼີ້ນ girder ຫ້ອງ: ກ່ອງ girder ໂຫຼດເພື່ອຄິດໄລ່ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ, ນ້ໍາຫນັກແມ່ນ 411,3 ໂຕນ.

ອຸປະກອນການກໍ່ສ້າງແລະພາລະຂອງແອອັດ: 2.5kpa;

ພາຫະນະທີ່ເກີດຈາກການຖິ້ມຂີ້ເຫຍື່ອແລະສັ່ນສະເທືອນຂອງຊີມັງ: 4kpa;

(3)ການປະສົມປະສານໂຫຼດ

ໂຫຼດການປະສົມປະສານຂອງຄວາມແຂງກະດ້າງແລະການກວດສອບຄວາມເຂັ້ມແຂງ: ນ້ໍາຫນັກຊີມັງ + ນ້ໍາຫນັກ + ນ້ໍາຫນັກຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວແບບຟອມ + ນ້ໍາຫນັກ (0.3 * ນ້ໍາຫນັກຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວແບບຟອມ) + ການໂຫຼດລົມ

ອ້າງເຖິງຂໍ້ກໍານົດດ້ານເຕັກນິກສໍາລັບການກໍ່ສ້າງຂົວຖະຫນົນທາງດ່ວນແລະຂໍ້ກໍານົດຂອງ Culverts:

(1) ການຄວບຄຸມນ້ໍາຫນັກຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວແບບຟອມແມ່ນລະຫວ່າງ 0.5 ແລະ 0.5 ເທື່ອຂອງນ້ໍາຫນັກຄອນກີດຂອງຊີມັງ.

(2) ການເສື່ອມໂຊມທີ່ອະນຸຍາດສູງສຸດ (ລວມທັງຜົນລວມຂອງການຜິດປົກກະຕິຂອງ Sling): 20mm

(3) ປັດໃຈດ້ານຄວາມປອດໄພຂອງການຕໍ່ຕ້ານການຕໍ່ຕ້ານໃນລະຫວ່າງການກໍ່ສ້າງຫຼືຍ້າຍ: 2.5

(4) ປັດໃຈດ້ານຄວາມປອດໄພຂອງລະບົບສະມໍດ້ວຍຕົນເອງ: 2

ໂຄງສ້າງໂດຍລວມ

ການແນະນໍາກ່ຽວກັບໂຄງສ້າງໂດຍລວມຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວແບບຟອມ

ຜະລິດຕະພັນນັກທ່ອງທ່ຽວແບບຟອມອອກແບບໂດຍ Lianggong Formbow, ສ່ວນປະກອບຫຼັກຂອງມັນແມ່ນ:

ລະບົບ truss ຕົ້ນຕໍ

ລະບົບ truss ຕົ້ນຕໍແມ່ນປະກອບມີ:

rod ເທິງ, chord ດ້ານລຸ່ມ, rod oblique ຂ້າງຫນ້າ

Bearing System System ສະຫນັບສະຫນູນດ້ານລຸ່ມ

ລະບົບການຮັບຜິດຊອບໃນວົງເລັບສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍລະບົບດ້ານລຸ່ມ, ທ່ອນໄມ້ສະຫນັບສະຫນູນດ້ານຫນ້າ, ເສົາສະຫນັບສະຫນູນດ້ານຫລັງ, ເຄື່ອງແຂວນ.

ຮູບແບບແລະລະບົບສະຫນັບສະຫນູນ

ລະບົບການສ້າງຮູບແບບແລະການສະຫນັບສະຫນູນແມ່ນສ່ວນປະກອບຫຼັກຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວແບບຟອມ

ລະບົບສະມໍ

ລະບົບເວລາຍ່າງແລະການຈອດສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍ

ສະມໍຫລັງ, ລໍ້ທີ່ມີກໍານົດ, ການສ້ອມແປງຍ່າງ, ຫມອນເຫຼັກ, ຫມອນ, ການຍ່າງແລະການຕິດຕໍ່ແລະອື່ນໆ.

ລະບົບຍົກລະດັບ suspension

ຕົວຢ່າງຂອງໂຄງການຂອງລະບົບຍົກລະດັບ Swordension

ການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງຊັ້ນວາງແລະລຸ່ມ.


  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານຢູ່ທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ