ລໍ້ຍູ້
-
Trolley Linning Tunnel Hydraulic
ອອກແບບແລະພັດທະນາໂດຍບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາເອງ, trolley tunnel lining ບົບໄຮໂດຼລິກເປັນລະບົບທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການ formwork lines ຂອງທາງລົດໄຟແລະ tunnels ທາງດ່ວນ.
-
ເຄື່ອງສີດປຽກ
ເຄື່ອງຈັກແລະເຄື່ອງຈັກສອງລະບົບພະລັງງານ, ຂັບໄຮໂດຼລິກຢ່າງເຕັມສ່ວນ. ໃຊ້ພະລັງງານໄຟຟ້າໃນການເຮັດວຽກ, ຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດແລະມົນລະພິດທາງສຽງ, ແລະຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການກໍ່ສ້າງ; ພະລັງງານ chassis ສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການດໍາເນີນການສຸກເສີນ, ແລະການປະຕິບັດທັງຫມົດສາມາດດໍາເນີນການຈາກສະຫຼັບພະລັງງານ chassis. ການນໍາໃຊ້ທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ການດໍາເນີນງານສະດວກ, ການບໍາລຸງຮັກສາງ່າຍດາຍແລະຄວາມປອດໄພສູງ.
-
Pipe Gallery Trolley
ຕູ້ເກັບມ້ຽນທໍ່ແມ່ນອຸໂມງທີ່ສ້າງຂຶ້ນຢູ່ໃຕ້ດິນໃນເມືອງ, ປະສົມປະສານກັບຫ້ອງວາງສະແດງທໍ່ວິສະວະກໍາຕ່າງໆເຊັ່ນ: ພະລັງງານໄຟຟ້າ, ໂທລະຄົມ, ອາຍແກັສ, ຄວາມຮ້ອນແລະນ້ໍາປະປາແລະລະບົບລະບາຍນ້ໍາ. ມີທ່າເຮືອກວດກາພິເສດ, ທ່າເຮືອຍົກແລະລະບົບຕິດຕາມກວດກາ, ແລະການວາງແຜນ, ການອອກແບບ, ການກໍ່ສ້າງແລະການຄຸ້ມຄອງສໍາລັບລະບົບທັງຫມົດໄດ້ຖືກລວມແລະປະຕິບັດ.
-
ລົດຕິດຕັ້ງ Arch
ຍານພາຫະນະການຕິດຕັ້ງ arch ແມ່ນປະກອບດ້ວຍ chassis ລົດໃຫຍ່, outriggers ທາງຫນ້າແລະຫລັງ, ກອບຍ່ອຍ, ຕາຕະລາງເລື່ອນ, ແຂນກົນຈັກ, ເວທີການເຮັດວຽກ, manipulator, ແຂນຊ່ວຍ, hoist ບົບໄຮໂດຼລິກ, ແລະອື່ນໆ.
-
ເຈາະຫີນ
ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ຍ້ອນວ່າຫນ່ວຍງານກໍ່ສ້າງໄດ້ເອົາໃຈໃສ່ຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງຕໍ່ຄວາມປອດໄພຂອງໂຄງການ, ຄຸນນະພາບ, ແລະໄລຍະເວລາການກໍ່ສ້າງ, ວິທີການຂຸດເຈາະແລະຂຸດຄົ້ນແບບດັ້ງເດີມບໍ່ສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການກໍ່ສ້າງ.
-
ກະດານກັນນ້ໍາແລະ Rebar Trolley ເຮັດວຽກ
ກະດານກັນນ້ໍາ / trolley ເຮັດວຽກ Rebar ແມ່ນຂະບວນການທີ່ສໍາຄັນໃນການດໍາເນີນງານ tunnel. ໃນປັດຈຸບັນ, ການເຮັດວຽກຄູ່ມືກັບ benches ງ່າຍດາຍແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປ, ມີກົນໄກຕ່ໍາແລະຂໍ້ບົກຜ່ອງຫຼາຍ.
-
ຮູບແບບອຸໂມງ
Formwork tunnel ແມ່ນປະເພດຂອງ formwork ປະສົມປະສານ, ເຊິ່ງສົມທົບການ formwork ຂອງກໍາແພງ cast-in-place ແລະ formwork ຂອງຊັ້ນ cast-in-place ບົນພື້ນຖານຂອງການກໍ່ສ້າງຂອງ formwork ຂະຫນາດໃຫຍ່, ເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນ formwork ຫນຶ່ງຄັ້ງ, ມັດ. ແຖບເຫຼັກຄັ້ງດຽວ, ແລະຖອກໃສ່ຝາແລະ formwork ເຂົ້າໄປໃນຮູບຮ່າງຫນຶ່ງຄັ້ງໃນເວລາດຽວກັນ. ເນື່ອງຈາກວ່າຮູບຮ່າງພິເສດຂອງ formwork ນີ້ແມ່ນຄ້າຍຄື tunnel ຮູບສີ່ຫລ່ຽມ, ມັນຖືກເອີ້ນວ່າ formwork tunnel.