ລົດເຂັນວາງສະແດງຮູບທໍ່

ຄໍາອະທິບາຍສັ້ນໆ:

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ລົດເຂັນທໍ່ລະບາຍນ້ຳແມ່ນອຸໂມງທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃຕ້ດິນໃນເມືອງ, ເຊິ່ງລວມເອົາວິສະວະກຳທໍ່ລະບາຍນ້ຳຕ່າງໆເຊັ່ນ: ພະລັງງານໄຟຟ້າ, ໂທລະຄົມມະນາຄົມ, ອາຍແກັສ, ຄວາມຮ້ອນ ແລະ ລະບົບສະໜອງນ້ຳ ແລະ ລະບົບລະບາຍນ້ຳ. ມີທ່າກວດກາພິເສດ, ທ່າຍົກ ແລະ ລະບົບຕິດຕາມກວດກາ, ແລະ ການວາງແຜນ, ການອອກແບບ, ການກໍ່ສ້າງ ແລະ ການຄຸ້ມຄອງສຳລັບລະບົບທັງໝົດໄດ້ຖືກລວມເຂົ້າກັນ ແລະ ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ. ມັນເປັນພື້ນຖານໂຄງລ່າງ ແລະ ເສັ້ນທາງຊີວິດທີ່ສຳຄັນສຳລັບການດຳເນີນງານ ແລະ ການຄຸ້ມຄອງຂອງເມືອງ. ເພື່ອໃຫ້ເໝາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດ, ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາໄດ້ພັດທະນາລະບົບລົດເຂັນທໍ່ລະບາຍນ້ຳ TC-120. ມັນເປັນລົດເຂັນລຸ້ນໃໝ່ທີ່ລວມເອົາລະບົບແບບຫຼໍ່ ແລະ ລົດເຂັນເຂົ້າກັນໄດ້ຢ່າງເປັນເອກະພາບ. ແບບຫຼໍ່ສາມາດຕິດຕັ້ງ ແລະ ຖອດອອກໄດ້ງ່າຍໂດຍການປັບເສົາຄ້ຳຂອງລົດເຂັນ, ໂດຍບໍ່ຕ້ອງຖອດລະບົບທັງໝົດອອກ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງບັນລຸເຫດຜົນການກໍ່ສ້າງທີ່ປອດໄພ ແລະ ວ່ອງໄວ.

ແຜນວາດໂຄງສ້າງ

ລະບົບລົດເຂັນແບ່ງອອກເປັນລະບົບເດີນທາງເຄິ່ງອັດຕະໂນມັດ ແລະ ລະບົບເດີນທາງອັດຕະໂນມັດເຕັມຮູບແບບ.

1. ລະບົບການເດີນທາງເຄິ່ງອັດຕະໂນມັດ: ລະບົບລົດເຂັນປະກອບດ້ວຍ gantry, ລະບົບຮອງຮັບແບບຫລໍ່, ລະບົບຍົກໄຮໂດຼລິກ, ລະບົບຮອງຮັບການປັບ ແລະ ລໍ້ເຄື່ອນຍ້າຍ. ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງຖືກລາກໄປຂ້າງໜ້າດ້ວຍອຸປະກອນດຶງເຊັ່ນ: ເຄື່ອງຍົກ.

2. ລະບົບການເດີນທາງອັດຕະໂນມັດຢ່າງເຕັມຮູບແບບ: ລະບົບລົດເຂັນປະກອບດ້ວຍລະບົບ gantry, ລະບົບຮອງຮັບແບບຫລໍ່, ລະບົບຍົກໄຮໂດຼລິກ, ລະບົບຮອງຮັບການປັບ ແລະ ລໍ້ເຄື່ອນທີ່ດ້ວຍໄຟຟ້າ. ມັນພຽງແຕ່ຕ້ອງການກົດປຸ່ມເພື່ອເຄື່ອນຍ້າຍໄປໜ້າ ຫຼື ຖອຍຫຼັງ.

ລັກສະນະ

1. ລະບົບລົດເຂັນທໍ່ສົ່ງຕໍ່ນ້ຳໜັກທັງໝົດທີ່ເກີດຈາກຄອນກີດໄປຫາໂຄງລົດເຂັນຜ່ານລະບົບຮອງຮັບ. ຫຼັກການໂຄງສ້າງແມ່ນງ່າຍດາຍ ແລະ ແຮງແມ່ນສົມເຫດສົມຜົນ. ມັນມີລັກສະນະຂອງຄວາມແຂງແກ່ນສູງ, ການເຮັດວຽກທີ່ສະດວກ ແລະ ປັດໄຈຄວາມປອດໄພສູງ.

2. ລະບົບລົດເຂັນຫ້ອງວາງສະແດງທໍ່ມີພື້ນທີ່ປະຕິບັດງານຂະໜາດໃຫຍ່, ເຊິ່ງສະດວກສຳລັບພະນັກງານໃນການດຳເນີນງານ ແລະ ພະນັກງານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໄປຢ້ຽມຢາມ ແລະ ກວດກາ.

3. ຕິດຕັ້ງງ່າຍ ແລະ ໄວ, ຕ້ອງການຊິ້ນສ່ວນໜ້ອຍລົງ, ບໍ່ເສຍງ່າຍ, ງ່າຍຕໍ່ການເຮັດຄວາມສະອາດຢູ່ໃນສະຖານທີ່

4. ຫຼັງຈາກການປະກອບລະບົບລົດເຂັນຄັ້ງດຽວແລ້ວ, ບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງຖອດອອກ ແລະ ມັນສາມາດນຳໄປໃຊ້ຄືນໄດ້.

5. ແບບຈຳລອງຂອງລະບົບລົດເຂັນທໍ່ມີຂໍ້ດີຂອງເວລາການກໍ່ສ້າງສັ້ນ (ອີງຕາມສະຖານະການສະເພາະຂອງສະຖານທີ່, ເວລາປົກກະຕິແມ່ນປະມານເຄິ່ງມື້), ບຸກຄະລາກອນໜ້ອຍລົງ, ແລະ ການປ່ຽນແປງໄລຍະຍາວສາມາດຫຼຸດຜ່ອນໄລຍະເວລາການກໍ່ສ້າງ ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງກຳລັງຄົນໄດ້ເຊັ່ນກັນ.

ຂະບວນການປະກອບ

1. ການກວດສອບວັດສະດຸ

ຫຼັງຈາກເຂົ້າໄປໃນພາກສະໜາມແລ້ວ, ໃຫ້ກວດສອບວັດສະດຸເພື່ອຮັບປະກັນວ່າວັດສະດຸສອດຄ່ອງກັບລາຍການຊື້.

2. ການກະກຽມສະຖານທີ່

ກ່ອນທີ່ຈະຕິດຕັ້ງລະບົບລົດເຂັນທໍ່ TC-120, ດ້ານລຸ່ມຂອງທໍ່ ແລະ ຝານຳທາງທັງສອງດ້ານຄວນໄດ້ຮັບການຖອກລ່ວງໜ້າ (ແບບຫລໍ່ຕ້ອງໄດ້ຫໍ່ 100 ມມ)

ການກະກຽມສະຖານທີ່ກ່ອນການຕິດຕັ້ງ

3. ການຕິດຕັ້ງສາຍເຊືອກລຸ່ມ

ຕົວຮອງຮັບການປັບ, ລໍ້ເຄື່ອນທີ່ ແລະ ລະບົບຍົກໄຮໂດຼລິກໄດ້ເຊື່ອມຕໍ່ກັບສາຍຍົກລຸ່ມສຸດ. ວາງຮ່ອງເຄື່ອນທີ່ຕາມເຄື່ອງໝາຍແຕ້ມ ([ເຫຼັກກ້າ 16 ຊ່ອງ, ກະກຽມໂດຍສະຖານທີ່), ແລະ ຂະຫຍາຍຕົວຮອງຮັບການປັບອອກໄປນອກລະບົບຍົກໄຮໂດຼລິກ ແລະ ລໍ້ເຄື່ອນທີ່, ຕິດຕັ້ງສາຍຍົກລຸ່ມສຸດທີ່ເຊື່ອມຕໍ່. ດັ່ງທີ່ສະແດງຢູ່ດ້ານລຸ່ມ:

4. ການຕິດຕັ້ງ gantry

ເຊື່ອມຕໍ່ມືຈັບປະຕູເຂົ້າກັບຕົວຍຶດປະຕູດ້ານລຸ່ມ. ດັ່ງທີ່ສະແດງຢູ່ດ້ານລຸ່ມ:

ການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງເຊືອກລຸ່ມ ແລະ gantry

5. ການຕິດຕັ້ງເຊືອກເທິງ ແລະ ຫລໍ່

ຫຼັງຈາກເຊື່ອມຕໍ່ gantry ກັບ stringer ດ້ານເທິງ, ໃຫ້ເຊື່ອມຕໍ່ formwork. ຫຼັງຈາກຕິດຕັ້ງ ແລະ ປັບ formwork ຂ້າງແລ້ວ, ພື້ນຜິວຄວນຈະລຽບ ແລະ ຮາບພຽງ, ຂໍ້ຕໍ່ຄວນບໍ່ມີຮອຍແຕກ, ແລະ ຂະໜາດເລຂາຄະນິດຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານການອອກແບບ. ດັ່ງທີ່ສະແດງຢູ່ດ້ານລຸ່ມ: