ຍິນດີຕ້ອນຮັບ!

ເຄື່ອງສີດພົ່ນປຽກ

ຄໍາອະທິບາຍສັ້ນໆ:

ລະບົບພະລັງງານຄູ່ຂອງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ມໍເຕີ, ລະບົບຂັບເຄື່ອນໄຮໂດຼລິກຢ່າງເຕັມທີ່. ໃຊ້ພະລັງງານໄຟຟ້າເພື່ອເຮັດວຽກ, ຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດຈາກທໍ່ໄອເສຍ ແລະ ມົນລະພິດທາງສຽງ, ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການກໍ່ສ້າງ; ພະລັງງານຂອງຕົວຖັງສາມາດໃຊ້ສຳລັບການປະຕິບັດການສຸກເສີນ, ແລະ ການກະທຳທັງໝົດສາມາດດຳເນີນການໄດ້ຈາກສະວິດເປີດເຄື່ອງຂອງຕົວຖັງ. ການນຳໃຊ້ທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ການເຮັດວຽກທີ່ສະດວກ, ການບຳລຸງຮັກສາງ່າຍດາຍ ແລະ ຄວາມປອດໄພສູງ.


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ລະບົບພະລັງງານຄູ່ຂອງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ມໍເຕີ, ລະບົບຂັບເຄື່ອນໄຮໂດຼລິກຢ່າງເຕັມທີ່. ໃຊ້ພະລັງງານໄຟຟ້າເພື່ອເຮັດວຽກ, ຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດຈາກທໍ່ໄອເສຍ ແລະ ມົນລະພິດທາງສຽງ, ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການກໍ່ສ້າງ; ພະລັງງານຂອງຕົວຖັງສາມາດໃຊ້ສຳລັບການປະຕິບັດການສຸກເສີນ, ແລະ ການກະທຳທັງໝົດສາມາດດຳເນີນການໄດ້ຈາກສະວິດເປີດເຄື່ອງຂອງຕົວຖັງ. ການນຳໃຊ້ທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ການເຮັດວຽກທີ່ສະດວກ, ການບຳລຸງຮັກສາງ່າຍດາຍ ແລະ ຄວາມປອດໄພສູງ.

ລາຍລະອຽດການຜະລິດ

1. ພ້ອມດ້ວຍແຂນພັບໄດ້, ຄວາມສູງຂອງການສີດສູງສຸດແມ່ນ 17.5 ແມັດ, ຄວາມຍາວຂອງການສີດສູງສຸດແມ່ນ 15.2 ແມັດ ແລະ ຄວາມກວ້າງຂອງການສີດສູງສຸດແມ່ນ 30.5 ແມັດ. ຂອບເຂດການກໍ່ສ້າງແມ່ນໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນປະເທດຈີນ.

2. ລະບົບພະລັງງານສອງເທົ່າຂອງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ມໍເຕີ, ລະບົບຂັບເຄື່ອນໄຮໂດຼລິກເຕັມຮູບແບບ. ໃຊ້ພະລັງງານໄຟຟ້າເພື່ອເຮັດວຽກ, ຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດ ແລະ ມົນລະພິດທາງສຽງ, ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການກໍ່ສ້າງ; ພະລັງງານຂອງຕົວຖັງສາມາດໃຊ້ສຳລັບການປະຕິບັດການສຸກເສີນ, ແລະ ການກະທຳທັງໝົດສາມາດດຳເນີນການໄດ້ຈາກສະວິດເປີດເຄື່ອງຂອງຕົວຖັງ. ນຳໃຊ້ໄດ້ດີ, ໃຊ້ງານສະດວກ, ບຳລຸງຮັກສາງ່າຍ ແລະ ຄວາມປອດໄພສູງ.

3. ມັນໃຊ້ລະບົບຂັບເຄື່ອນສອງຂົວໄຮໂດຼລິກເຕັມຮູບແບບ ແລະ ຕົວຖັງຍ່າງພວງມາໄລສີ່ລໍ້, ມີລັດສະໝີລ້ຽວນ້ອຍ, ຍ່າງຮູບຊົງສາມຫຼ່ຽມ ແລະ ຍ່າງຮູບດວງ, ມີການເຄື່ອນທີ່ສູງ ແລະ ປະສິດທິພາບໃນການຄວບຄຸມ. ຫ້ອງໂດຍສານສາມາດໝຸນໄດ້ 180 ອົງສາ ແລະ ສາມາດຄວບຄຸມໄປໜ້າ ແລະ ຖອຍຫຼັງໄດ້.

4. ພ້ອມດ້ວຍລະບົບສູບສູບທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ, ປະລິມານການສີດສູງສຸດສາມາດບັນລຸ 30m3/h;

5. ປະລິມານຢາທີ່ຕັ້ງຄ່າໄວຈະຖືກປັບໂດຍອັດຕະໂນມັດໃນເວລາຈິງຕາມການຍ້າຍຂອງປໍ້າ, ແລະປະລິມານການປະສົມໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນ 3 ~ 5%, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ຕົວແທນທີ່ຕັ້ງຄ່າໄວ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການກໍ່ສ້າງ;

6. ມັນສາມາດຕອບສະໜອງການຂຸດຄົ້ນແບບເຕັມຮູບແບບຂອງທາງລົດໄຟທາງດຽວ, ທາງລົດໄຟທາງຄູ່, ທາງດ່ວນ, ທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງ, ແລະອື່ນໆ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການຂຸດຄົ້ນສອງຂັ້ນຕອນ ແລະ ສາມຂັ້ນຕອນ. ການປີ້ນກັບຍັງສາມາດຈັດການໄດ້ຢ່າງເສລີ ແລະ ຂອບເຂດການກໍ່ສ້າງກວ້າງຂວາງ;

7. ອຸປະກອນປ້ອງກັນຄວາມປອດໄພມີສຽງເຕືອນ ແລະ ສັນຍານເຕືອນໄພທີ່ເປັນມະນຸດ, ໃຊ້ງານສະດວກ ແລະ ປອດໄພກວ່າ;

8. ການຟື້ນຕົວຕໍ່າ, ຝຸ່ນໜ້ອຍລົງ ແລະ ຄຸນນະພາບການກໍ່ສ້າງສູງ.

ພາລາມິເຕີດ້ານເຕັກນິກ

ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງອັດອາກາດ 75 ກິໂລວັດ
ປະລິມານໄອເສຍ 10 ມ³/ນາທີ
ຄວາມດັນໄອເສຍທີ່ເຮັດວຽກ 10 ບາ
ພາລາມິເຕີລະບົບເລັ່ງຄວາມໄວ
ໂໝດຂັບຂີ່ ລະບົບຂັບເຄື່ອນສີ່ລໍ້
ຄວາມດັນສູງສຸດຂອງເຄື່ອງເລັ່ງ 20 ບາ
ການຍົກຍ້າຍສູງສຸດທາງທິດສະດີຂອງຕົວເລັ່ງ 14.4 ລິດ/ນາທີ
ເລັ່ງປະລິມານຖັງຕົວແທນ 1000 ລິດ
ພາລາມິເຕີຂອງໂຄງລົດ
ຮຸ່ນຕົວຖັງລົດ ໂຄງລົດວິສະວະກຳທີ່ຜະລິດດ້ວຍຕົນເອງ
ໄລຍະທາງລໍ້ 4400 ມມ
ຕິດຕາມເພົາໜ້າ 2341 ມມ
ຕິດຕາມເພົາຫລັງ 2341 ມມ
ຄວາມໄວໃນການເດີນທາງສູງສຸດ 20 ກິໂລແມັດ/ຊົ່ວໂມງ
ລັດສະໝີລ້ຽວຕໍ່າສຸດ ພາຍໃນ 2.4 ແມັດ, ພາຍນອກ 5.72 ແມັດ
ລະດັບການປີນພູສູງສຸດ 20°
ໄລຍະຫ່າງຈາກພື້ນດິນຂັ້ນຕ່ຳ 400 ມມ
ໄລຍະເບຣກ 5 ແມັດ (20 ກິໂລແມັດ/ຊົ່ວໂມງ)
ພາລາມິເຕີຂອງຕົວຈັດການ
ຄວາມສູງຂອງການສີດ -8.5ມ~+17.3ມ
ຄວາມກວ້າງຂອງສີດ ±15.5 ແມັດ
ມຸມຂອງສຽງບູມ +60°-23°
ມຸມຂອງແຂນສອກ +30°-60°
ມຸມໝຸນຂອງບູມ 290°
ແຂນສາມສ່ວນມຸມແກວ່ງຊ້າຍ ແລະ ຂວາ -180°-60°
ກ້ອງສ່ອງທາງໄກ 2000 ມມ
ແຂນຍົກໄດ້ 2300 ມມ
ການໝຸນແກນຂອງຕົວຍຶດຫົວສີດ 360°
ແກນບ່ອນນັ່ງຂອງຫົວສີດແກັສແບບສະວິງ 240°
ການຖູມຸມອຽງຂອງປາຍສີດ
8°×360° ຕໍ່ເນື່ອງຢ່າງບໍ່ມີຂອບເຂດ

  • ກ່ອນໜ້ານີ້:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານຢູ່ນີ້ ແລະ ສົ່ງມາໃຫ້ພວກເຮົາ