ສູດໄຮໂດຼລິກທີ່ປີນໄຮໂດຼລິກ ດ້ວຍການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງມັນ, ວົງເລັບຕົ້ນຕໍແລະລາງລົດໄຟຕົ້ນຕໍສາມາດເຮັດວຽກເປັນຊຸດທີ່ສົມບູນຫຼືປີນຕາມລໍາດັບ. ງ່າຍຕໍ່ການປະຕິບັດງານແລະການຖີ້ມ, ລະບົບສາມາດປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງທ່ານແລະບັນລຸຜົນສີມັງທີ່ເຫມາະສົມ. ໃນການກໍ່ສ້າງ, ລະບົບການປີນຂຶ້ນລະບົບໄຮໂດຼລິກທີ່ສົມບູນປີນຂຶ້ນຢ່າງສະຫມໍ່າສະເຫມີໂດຍບໍ່ມີອຸປະກອນຍົກອື່ນໆແລະເພາະສະນັ້ນມັນງ່າຍທີ່ຈະຈັດການ. ນອກຈາກນີ້, ຂະບວນການປີນພູແມ່ນໄວແລະປອດໄພ. ລະບົບເຄືອໄຮໂດຼລິກແມ່ນທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບການກໍ່ສ້າງອາຄານສູງແລະການກໍ່ສ້າງຂົວ.
ໃນບົດຂຽນຂອງມື້ນີ້, ພວກເຮົາກໍາລັງຈະແນະນໍາຜະລິດຕະພັນທີ່ມີການຂາຍຮ້ອນຂອງພວກເຮົາຈາກດ້ານດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
•ຂໍ້ດີໃນການກໍ່ສ້າງ
•ໂຄງສ້າງຂອງລະບົບ Forcaulic Auto-Ring-Ringwork
•ການເຮັດວຽກປີນຂອງ LG-120
•ການນໍາໃຊ້ສູດໄຮໂດຼລິກແບບອັດຕະໂນມັດ LG-120
ຂໍ້ດີໃນການກໍ່ສ້າງ:
1) ການສໍາຫຼວດສູດອັດຕະໂນມັດໄຮໂດຼລິກສາມາດປີນໄດ້ເປັນຊຸດຄົບຊຸດຫຼືເປັນສ່ວນບຸກຄົນ. ຂະບວນການປີນພູແມ່ນສະຫມໍ່າສະເຫມີ.
2) ງ່າຍທີ່ຈະຈັດການ, ຄວາມປອດໄພສູງ, ມີລາຄາຖືກ.
3) ລະບົບເຄືອໄຮໂດຼລິກເມື່ອປະກອບຈະບໍ່ຖືກທໍາລາຍຈົນກ່ວາການກໍ່ສ້າງຈະສໍາເລັດ, ເຊິ່ງສໍາເລັດ, ເຊິ່ງປະຫຍັດພື້ນທີ່ສໍາລັບສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ.
4) ຂະບວນການປີນພູແມ່ນສະຫມໍ່າສະເຫມີ, synchronous ແລະປອດໄພ.
5) ມັນສະຫນອງເວທີປະຕິບັດການຮອບທຸກຮອບ. ຜູ້ຮັບເຫມົາບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຕັ້ງເວທີການເປີດໃຊ້ອື່ນໆ, ດັ່ງນັ້ນການປະຢັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນວັດສະດຸແລະແຮງງານ.
6) ຄວາມຜິດພາດຂອງການກໍ່ສ້າງໂຄງສ້າງແມ່ນນ້ອຍ. ໃນຖານະເປັນການເຮັດວຽກກ່ຽວກັບການແກ້ໄຂແມ່ນງ່າຍດາຍ, ຄວາມຜິດພາດການກໍ່ສ້າງສາມາດຖືກກໍາຈັດຢູ່ພື້ນ.
7) ຄວາມໄວເຄືອຂອງລະບົບ Formwork ແມ່ນໄວ. ມັນສາມາດເລັ່ງວຽກກໍ່ສ້າງທັງຫມົດ.
8) ຮູບແບບການສໍາຫຼວດສາມາດເຮັດໃຫ້ຕົວເອງແລະເຮັດວຽກທໍາຄວາມສະອາດສາມາດເຮັດໄດ້ໃນສະຖານທີ່, ເພື່ອໃຫ້ການໃຊ້ລົດເຄນທີ່ໃຊ້ໄດ້ດີ.
9) ນັກເດີນທາງຊັ້ນເທິງແລະຕ່ໍາແມ່ນສ່ວນປະກອບສໍາຄັນສໍາລັບການສົ່ງຜົນບັງຄັບໃຊ້ລະຫວ່າງວົງເລັບແລະສາຍໄຟ. ການປ່ຽນແປງທິດທາງຂອງຜູ້ເດີນທາງສາມາດຮັບຮູ້ເຖິງການປີນຂຶ້ນຂອງວົງເລັບແລະການປີນຂຶ້ນ. ໃນເວລາທີ່ປີນຂັ້ນໄດ, ກະບອກສູບປັບຕົວເອງເພື່ອຮັບປະກັນການຊິ້ງວົງເລັບ.
ໂຄງສ້າງຂອງລະບົບ Formaulic Auto-clo-cloating:
ລະບົບ Forcaulic Auto-Ring-uto ປະກອບດ້ວຍລະບົບສະມໍ, ປີນຂຶ້ນລົດໄຟ, ລະບົບຍົກໄຮໂດຼລິກແລະເວທີປະຕິບັດການ.
ການເຮັດວຽກປີນຂອງ LG-120
ຫຼັງຈາກທີ່ມີຊີວິດຊີວາໄດ້ຖືກຖີ້ມ→ຍ້າຍດ້ານຫລັງ→ຍົກເລີກການປີນຂຶ້ນ. ແມ່ພິມ→ catt catt ສີຊີມັງ
A.As ສໍາລັບລະບົບສະມໍທີ່ຝັງຢູ່ເບື້ອງຕົ້ນ, ແກ້ໄຂໂກນດອກໄມ້ທີ່ມີຮູບແບບການຕິດຕັ້ງ ເຄືອໂກນ. ຈານສະມໍແມ່ນຖືກ screwed ໃນອີກດ້ານຫນຶ່ງຂອງ rod tie ສາຍແຂນສູງ. ໂກນຂອງສະຫນາມກິໂລວ່າປະເຊີນຫນ້າກັບຮູບແບບແລະໂກນດອກເຄືອແມ່ນທິດທາງກົງກັນຂ້າມ.
B.IF ມີຂໍ້ຂັດແຍ່ງລະຫວ່າງພາກທີ່ຝັງຢູ່ແລະແຖບເຫຼັກ, ແຖບເຫຼັກຄວນຖືກຍົກຍ້າຍຢ່າງຖືກຕ້ອງກ່ອນແມ່ພິມຖືກປິດ.
C.To ຍົກລົດໄຟທີ່ປີນຂຶ້ນ, ກະລຸນາປັບອຸປະກອນປີ້ນກັບໃນຊັ້ນເທິງແລະລຸ່ມທີ່ຈະຂຶ້ນໄປໃນເວລາດຽວກັນ. ໃນຕອນທ້າຍເທິງຂອງອຸປະກອນປີ້ນກັບກັນແມ່ນຕໍ່ຕ້ານກັບລາງລົດໄຟທີ່ປີນຂຶ້ນ.
D.WHEN ຍົກວົງເລັບ, ນັກເດີນທາງດ້ານເທິງແລະລຸ່ມໄດ້ຖືກປັບລົງໃນເວລາດຽວກັນ, ແລະຝາອັດປາກມົດລູກ ຕັ້ງຄ່າໄປເລື້ອຍໆວ່າມັນຈະຖືກຊິ້ງຂໍ້ມູນ. ຖ້າບໍ່ມີການຊິ້ງຂໍ້ມູນ. ເທບໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຫມາຍ, ແລະລະດັບ laser ຖືກຕິດຕັ້ງເພື່ອຫມຸນແລະປ່ອຍເລເຊີໃຫ້ຖືກກວດສອບຢ່າງໄວວາຫຼືບໍ່.
ຫຼັງຈາກທີ່ Rail Rail ໄດ້ຖືກຍົກຂື້ນໃນສະຖານທີ່, ອຸປະກອນທີ່ແນບມາແລະການປີນພູຂອງຊັ້ນລຸ່ມຈະຖືກຍ້າຍອອກແລະໃຊ້ສໍາລັບການໂອນເງິນ. ຫມາຍເຫດ: ມີກະແສໄຟຟ້າຝາແລະເຄືອຂ່າຍ 3 ຊຸດ, ກົດ 2 ຊຸດແມ່ນຖືກກົດພາຍໃຕ້ເສັ້ນທາງລົດໄຟ, ແລະ 1 ຊຸດແມ່ນມູນຄ່າ 1.
ການນໍາໃຊ້ລະບົບສູດອັດຕະໂນມັດແບບອັດຕະໂນມັດໄຮໂດຼລິກ:
ເວລາໄປສະນີ: Jan-14-2022